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根据《车站服务二部关于规范求助按钮设置及求助响应要求的通知》:各区域负责人班中必须测试至少(),如发现求助按钮无反映或无铃声,应立即检查,如有问题及时整改,对无法整改的报修并做好记录。
根据《车站服务二部公共区铁马设置规范》:长期设置于公共区的铁马,在非客流控制或非高峰期间,利用铁马设置分流线时(如通道分流),需符合消防安全要求,单边疏散通道净宽不应小于1米,每()需预留于0.9—1.5米的缺口。
根据《车站服务二部公共区铁马设置规范》:临时、阶段性设置于公共区的铁马,需在楼/扶梯口设置控制点时,需注意预留()以上控制点缓冲区。
根据《车站服务二部公共区铁马设置规范》:临时、阶段性设置于公共区的铁马,需根据相关客流组织或活动方案整齐摆放,相关铁马在公共区的设置时间为活动前()至活动结束后。
根据《车站服务二部公共区铁马设置规范》:若使用的是不锈钢活动伸缩栏杆,需重点关注不锈钢活动伸缩栏杆固定片的固定情况,将其固定至铁马(),避免客伤。
根据《广州地铁节假日及沿线活动期间运营组织办法》:支援车站人员接到OCC通知后,在最短时间(())内须到达指定的支援车站。
根据《运营事业总部客运组织实施细则》:线网联控第三梯度的客流控制措施是()
根据《运营事业总部客运组织实施细则》:客运组织的基本原则为安全、及时、有效;现场遵循()的原则。
根据《运营事业总部客运服务信息发布管理办法》:列车PIDS全屏发布信息的样式()
根据《运营事业总部乘客服务事务处理管理办法》:以下不属于二类有责投诉的有()
