287、根据《关于加强车站铁马使用管理要求的通知》:车站在非客流控制或非高峰期间,利用铁马设置分流线时,每隔()米需留出0.9—1.5米的缺口

服务用品评估是指列车中各种小画框、宣传贴纸、广告灯箱、列车看板等状态是否良好，登挂/张贴是否符合标准，维护、更新工作是否及时等。

车站值班站长要提高敏感度，在判断乘客事务预计在10-30分钟内无法解决时，立即向中心站分管站长助理或分管站长、生产安全室分管人员汇报，并根据上级的指导意见进行处理。已超过30分钟仍无法解决的乘客事务，中心站分管服务站长助理或分管站长、生产安全室分管人员必须立即赶赴现场协调处理

二级客流控制：在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客运组织行为。

每车站至少有2个出入口设有盲导带，该2处出入口尽量分布在站外主干道各一侧。

一级客流控制：在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为。

根据告示信息发布要求，应急告示发布内容包括：

站台需做好乘客候车的引导工作，需要引导到爱心候车区上车的包括：

常态化客流控制分为:

单站控第一级客流控制主要措施包括：

广州地铁现行使用的告示版式主要有：