旅客列车（ ）发生客车空气弹簧故障时须限速运行，运行速度不得超过120km/h。

列车运行中，车辆乘务员每（）小时左右对全列车厢进行一次巡视，巡视重点是列车运行状态、电气系统工作状态及“两炉一灶”。

各级车辆调度人员每（）现场检查调研不少于一次，可采取召开座谈会、跟班写实、专题调研等多种形式。现场检查调研时应检查各项规章制度、调度命令落实情况，了解铁路车辆新技术、新设备使用和现场工作环境、人员作业情况，交换工作意见，并征求现场对车辆调度工作的建议。

运用客车车钩缓冲装置，车钩中心高度最高（空气弹簧充气状态）限度为（）。

客车实行定期检修和（ ）

每次调图时，跨局旅客列车由（）提出客列检作业需求建议，与途经集团公司协商后确定客列检作业站，同时在调图文件中公布。

运用客车轮对轮缘厚度的限度为（）。

运用客车转向架轴箱顶部与构架间隙限度为（）。

以下哪些车辆可以编入旅客列车（）。

旅客列车运行途中发生客车空气弹簧故障时须限速运行，运行速度不得超过（）km/h。

冬季时，空调列车停留期间，外温低于（）时需使用外接电源或发电车供电预热，保证车厢内温度，防止冻车。