双管供风旅客列车应由双管供风机车牵引，运行途中因机车供风系统故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为（）.

车辆在曲线上的静偏倚量与曲线半径和车体长度有关，（），则偏倚量越大。

用直径在8mm 以下的钢例钉铆接时,一般情况下采用( )。

SW－200型转向架、PW－200型转向架、CW－200型转向架的构造速度为（ ）。

SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“72／73”为（ ）故障。

当电源电压和负载有功功率一定时，功率因数越低，电源提供的电流越大，线路的压降（）。

持续一定时间的保压试验：列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续( )min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。

用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压( )以前发生制动作用。

独立燃煤锅炉取暖装置系统中最低水位的阀门是（）阀。

焊割作业周围( )m以内不得有易燃、易爆物品。

下锁销安装反位会导致车钩( )。