客车运行途中发现车轮踏面擦伤≥（）mm，须甩车处理。

列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由( )负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

现场检查调研可采取专题调研等多种形式，以下哪种不可取。（）

在机车车辆事故中造成死亡（）以上为特别重大事故。

车辆轮对允许限度，客车滚动轴承（一处时）车轮踏面剥离长度≤（ ）mm。

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由( )负责。

发生事故时，可于事故现场通话按（）立接制应急通话级别办理。

铁路运输企业及其职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，对单位，由总公司或安全监管办处（）罚款

事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供（），有关单位和个人不得拒绝。

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由（ ）负责。