列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由( )负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。

客车运行途中发现车轮踏面擦伤≥（）mm，须甩车处理。

列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（） m处放置响墩防护。

车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及（）计划进行。

如遇自动制动机故障列车在区间被迫停车不能继续运行时，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员()，以保证就地制动。

动车段（所）内动车组防溜办法由（）规定。

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从（）按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护；

调车作业要准确掌握速度及安全距离，在空线上推进运行时，不准超过（） km/h。

其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）使列车在站内临时停车时，由（）通知司机开车；

列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为（）负责。

使用车辆紧急制动阀后，列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（）。