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105.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速υmax≤45km/h时,每个接头至少拧紧( )个螺栓。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.18条)
104.道岔检查作业时,轨距尺校核误差在( )mm以内。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.2》)
103.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用材料,其堆放坡度不陡于( ),不得侵入建筑限界。卸车后,作业负责人应组织人员全面检查堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.6.6条)
102.线路检查作业中对动态不良地段进行复核:现场在判读地点两端各( )m范围内全面检查,包括现场动态观察、分析。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.1》)
101.线路检查作业时,必须校核轨距尺,校核误差在( )mm以内。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.1》)
100.在电气化区段清除危石危树作业时,应( )部门配合。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.10条)
99.长轨条运行中,人员必须离开轨端( )米以外,严禁在长轨上走动。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.4.2条)
98.长钢轨起讫端头( )m处必须安装支撑杆。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书2.14》)
97.预卸的长钢轨按每50m安装支撑杆一根,R<500m的曲线地段每( )米安装支撑杆一根。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书2.14》)
96.长钢轨跨越道口时,应拆除道口侧面板,放入长钢轨并整理道口铺面,轨顶面与道口铺面高差不超过±( )mm。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书2.14》)
