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126.作业前,机具使用人员应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。( )(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.3.1条)
125.12.5m钢轨调整轨缝时的轨温不受限制。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.18》)
124.在钢轨接头焊补作业中,接头焊完后,必须用钢轨倒棱机沿着轨缝切开。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.16》)
123.混凝土宽枕线路的道床,由面碴带和底层组成,均应采用三级道碴。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.2.3条)
122.切割钢轨时可以使用乙炔切割钢轨,也可以使用剁子和其他工具强行截断钢轨。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.13》)
121.用内燃切轨机切完轨顶及轨腹后,右手抬起操作杆,左手握紧板杆,切轨机拉向自身位置,切割轨底直至将钢轨切断。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.13》)
120.用内燃切轨机进行锯轨作业时,道上作业必须在天窗点内进行。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.13》)
119.木枕线路地段改道作业时,不准用道钉、石块等代替起钉垫起钉,也不准打抡锤,防止撬棍滑落。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.7》)
118.轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20-30mm。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.2.2条)
117.木枕线路地段改道作业中,栽钉时两脚在钢轨内侧。左手持钉,左手拇指、中指及无名指紧握道钉两侧面,食指顶住道钉后面,后面以手掌撑住。( )(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.7》)
