14.横向承力索承受接触悬挂的全部( )。

13.高速受流是指高速列车受电弓的弓头与接触线的接触,相对滑动获得电能。( )

12.支柱的最大弯矩,除了与支柱所在的位置、支柱类型、接触悬挂类型、线索悬挂高度、支柱跨距及支柱侧面限界有关外,还与计算气象条件有直接关系。( )

11.侧面限界是确定支柱的位置,实际上是在跨距已确定的情况下,确定支柱的绝对坐标。( )

10.接触线中心锚结线夹螺栓紧固力矩100Nm,承力索中心锚结线夹螺栓力矩为50Nm。( )

9.附加线接头位置距离悬挂点不得小于300mm。( )

8.回流线架设高度符合设计要求,即在最大驰度时,导线至地面的距离在居民区≥6000mm,在非居民区≥5000mm。( )

7.普通线岔用于行车速度低于200km/h接触网中。( )

6.定位装置是由定位管、定位器、定位线夹及连接零件组成。( )

5.混凝土支柱坑坑深为线路中心线标高面至坑底的距离。( )

4.AT供电方式是在牵引网中增设吸流变压器和回流线的供电方式。( )