11.侧面限界是确定支柱的位置,实际上是在跨距已确定的情况下,确定支柱的绝对坐标。( )

16.整体吊弦安装包括整体吊弦( )、吊弦预制和吊弦安装三部分内容。

15.普速铁路,五跨锚段关节中间跨为过渡跨,接触线等高点( )宜在过渡跨跨中,高度比相邻定位点工作支接触线抬高( )。。

14.横向承力索承受接触悬挂的全部( )。

13. 高铁锚段长度,正线接触网锚段长度一般不超过2×( )m。

12. 高铁正线、联络线导线悬挂点高度标准值一般为( )mm。

11. 正弦量是一个大小、方向都随时间变化的旋转向量,又称( )。

10. 接触轨普通接头采用钢制鱼尾板进行各段导电轨的连接,要求接头与支撑点的距离不小于( )mm。

9. 电连接线夹安装前应清洗干净,与导线接触部分应涂( )。

8. 普速铁路线岔接触线交叉点应位于规定位置,施工误差( )。

7. 普速铁路转换支柱处两定位器能分别自由转动,不得卡滞;非工作支接触线和工作支定位器管之间的间隙不小于( )mm。