特级列检作业场设置在日均解体作业（ ）辆及以上的编组站的车场。

摘车临修的故障范围包括：从板座及冲击座铆钉（ ）等其他需焊修、铆接的故障。

摘车临修的故障范围包括：罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失等需要（ ）及处理的故障。

摘车临修的故障范围包括：罐车卡带折断，罐体及阀漏泄，人孔盖及安全阀（ ），下卸式排油管脱落。

摘车临修的故障范围包括：绳栓折断，柱插破损或丢失，脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏（ ）。

摘车临修的故障范围包括：铁路货车车号自动识别标签失效、丢失，防火板（ ）。

摘车临修的故障范围包括：侧梁（ ）、车体倾斜或外胀超限

摘车临修的故障范围包括：人力制动机配件破损、脱落、丢失，附加杠杆、拉杆（ ），人力制动机轴链折断、拉铆销套丢失，集成制动装置手制动杠杆及销轴丢失等影响人力制动机使用的故障。

摘车临修的故障范围包括：拉铆销套环丢失，拉杆、杠杆吊架裂损、脱落，固定杠杆支点座拉铆钉丢失等需要（ ）、焊修及铆接的故障。

摘车临修的故障范围包括：拉铆销套环（ ），拉杆、杠杆吊架裂损、脱落，固定杠杆支点座拉铆钉丢失等需要更换、补装、焊修及铆接的故障。

摘车临修的故障范围包括：基础制动装置各拉杆、杠杆、链蹄环折断或（ ）。