铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报，THDS动态检车员负责本站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。

列检作业场进行列车制动机试验时，监测结果作为列车制动机试验过程及（ ）的依据。

列车制动机试验分为：持续一定时间全部试验和简略试验列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验（ ）装置进行

列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面（ ）装置和列车车辆制动试验监测装置进行

列检作业场进行列车制动机试验时，监测数据保存（ ）。

第七十九条列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点，由（ ）制定。

列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《（ ）》交司机

因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用（ ）进行列车制动机试验。

试验完毕信号：昼间——用检查锤由上部向（ ）作圆形转动

缓解信号（继续充风信号）：昼间——用检查锤（ ）

制动信号：昼间——用检查锤（ ）