摘车临修的故障范围包括：侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、（ ），摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出。

列检作业场、动态检查作业场显示：车辆历史信息查询，（ ）检修车位置查询。

列检作业场、动态检查作业场显示：车站日、班计划，（ ）。

列检作业场、动态检查作业场显示：车辆编组顺序，空重状态、货物品名、到发站、（ ）、检修车等信息。

列检作业场、动态检查作业场显示：列车作业股道、车次、（ ）、车种车型车号、到达时间、计划发车时间、总重量、总换长等信息。

列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统（以下简称HMIS）运用子系统、（ ）、铁路货车运行安全监控系统等信息系统。

列检作业场的作业线路应（ ）设置工具材料分存箱，满足铁路货车故障修理的需要，工具材料分存箱应规格统一，实行定置管理。

固定脱轨器应具备抗恶劣天气干扰和防雷功能，安装位置应根据本股道的信号机、警冲标及（ ）位置标的位置、机车长度等情况确定。

列检作业场的作业线路须安装具有安全防护功能的（ ）。

列检作业需穿越正线或邻近正线作业的列检作业场，须安装列车接近（ ）提示装置和隔离设施。

列检作业场无临修能力的，应设故障铁路货车临时整修的专用线路，其直线段有效长度不小于（ ）m。