列检作业需穿越正线或邻近正线作业的列检作业场，须安装列车接近（ ）提示装置和隔离设施。

摘车临修的故障范围包括：脱轨自动制动装置调节杆折断，拉环脱落、丢失，拉环与车轴接触，塞门关闭等需分解修理、焊修及（ ）的故障。

摘车临修的故障范围包括：脱轨自动制动装置调节杆折断，拉环（ ），拉环与车轴接触，塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。

摘车临修的故障范围包括：制动缸脱落，吊架折断，（ ）作用不良、防盗罩脱落。

摘车临修的故障范围包括：集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置不正确，（ ）丢失。

摘车临修的故障范围包括：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板（ ）。

摘车临修的故障范围包括：钩提杆座裂损，钩提杆（ ），钩提杆链松余量不符合规定。

摘车临修的故障范围包括：钩锁锁腿折断，下锁销组成配件（ ）、脱落。

摘车临修的故障范围包括：交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断，扣板螺栓、铆钉（ ）。

摘车临修的故障范围包括：侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、（ ），摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出。

摘车临修的故障范围包括：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板（ ）。