256.DK-1型电空制动机过充压力不能自然消除的原因是过充风缸()。

322.单缸制动器制动传动装置将制动原力放大一定倍数后传递到闸瓦上形成闸瓦压力,这个将制动原力放大的倍数,称为()。

321.蓄能制动器制动缸内的压力低于()时,蓄能制动器进入制动工作状态。

320.神华号交流机车采用()停放制动装置。

319.人工调整闸瓦间隙时,顺时针方向旋转闸瓦间隙调整器手轮,使闸瓦与车轮踏面之间的间隙()。

318.SS4B型电力机车闸瓦间隙调整器的棘轮齿数是30个,其单齿调整量为()mm。

317.闸瓦间隙调整器的直接作用是()。

316.在运行过程中,由于闸瓦磨耗等原因,闸瓦与车轮跳面之间的间隙越来越大,为了消除增大的间隙,在制动器中设置了()。

315.检查单缸制动器闸瓦间隙调整器时,人为转动()应无卡滞,自动调节性能良好。

314.单缸制动器棘轮机构调整闸瓦间隙的作用应可靠,即闸瓦平均间隙超过()时应开始工作。

313.SS系列电力机车的基础制动装置均采用()单元制动器,又称为单缸制动器。