239.DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄置制动后中立位,空气制动阀()柱塞O形密封圈泄漏,会造成均衡风缸和列车制动管自行减压。

339.DK-1型电空制动机由电气线路和()两部分组成。

338.运行中的列车断钩分离时,制动机应产生()作用。

337.DK-1型电空制动机失电时应产生()作用。

336.DK-1型制动机属于()。

335.DK-1型电空制动机当电气线路发生故障时,由故障转换装置可将其转换为()制动机使用,以维持机车运行。

334.机车手制动竖杠杆与制动器手轮之间间隙应在()之内。

333.SS4B型机车手制动杠杆作用在第()位轮对的制动器手轮上,以推动闸瓦托使闸瓦制动。

332.当制动力大于轮轨之间的粘着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。

331.高速列车的()是防止车轮滚动过程中,轮轨之间纵向发生严重相对滑动的装置。

330.盘形制动装置按照摩擦面配置的不同,制动盘可分为()两类。