327.109型分配阀均衡部缩堵Ⅱ的孔径为1mm。()

457.转换阀154置于()位时,连通两个初制风缸之间的气路。

456.转换阀153的转换按钮旋转至()位时,偏心杆随之转动,带动柱塞下移,连通均衡风缸与相应的气路。

455.转换阀主要由阀体、阀套、转换按钮、偏心杆和()等组成。

454.均衡风缸减压大于()kPa时,压力开关209的心杆脱离微动开关209SA。

453.均衡风缸充风至定压时,压力开关208膜板带动心杆上移,压缩微动开关208SA,使电路()断开。

452.压力开关内部被膜板隔离为上、下两个气室,下气室与()管连接。

451.压力开关()是为满足列车制动管最小初减压量的控制需求而设置的。

450.调压阀整定值是通过调整()旋转来给定,压力调好后,应将紧固螺母拧紧,以保证整定压力值的准确无误。

449.调压阀中央气室压力高于()弹簧整定压力时,开启溢流阀口,使多余的压力空气经溢流阀口排出。

448.调压阀进风口输入压力空气时,在()弹簧作用下,膜板推动阀杆下移,顶开进气阀口,使压力空气充向出风口侧。