376.DK-1型电空制动机操作空气制动阀,单独控制机车的制动、缓解及保压就是通过直接控制分配阀()的压力变化来实现的。

408.BCU的输入板用于DC110V开关量信号的输入与处理。()

407.BCU的输出板具有8路开关量信号的输出通道,每路开关量信号的输出通道都具有短路和过流保护功能。()

406.BCU的输出板用于输出DC24V开关量信号。()

405.BCU上的PWM板面板上编号为BE1~BE4的红色灯指示4路DC24V的输出过载保护状态。()

404.PWM板面板上编号为B01~B04的绿色灯指示电源板的4个扳钮开关的位置,灯亮表示开关打到上方。()

403.BCU母线板安装在机箱后部与BCU后面的5个20芯铁路专用连接器相连,来实现与外部电路通讯。()

402.BCU采用欧式4U标准结构框架。()

401.DK-2型电空制动机EP均衡模块有3个缩堵。()

400.DK-2型电空制动机保护电空阀在电空位和空气位都得电。()

399.DK-1型电空制动机的制动控制单元为DKL。()