393.空气制动阀作用柱塞用来间接控制均衡风缸或()的充、排风,以实现空气制动阀在空气位下控制全列车（或在电空位单独控制机车）的缓解、制动与保压。

5.列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和()。

4.碳素工具钢的含碳量在()之间。

3.凡是根据两种压力之间的变化来控制三通阀或分配阀的主活塞动作,以实现制动、缓解与保压作用的制动机,称为()。

2.旋转体经过平衡后,剩余不平衡量的大小为()。

1.心轴主要承受()。

500.JZ-7型空气制动机作用阀接受()的控制,用以控制机车制动缸的充、排风。

499.JZ-7型空气制动机作用阀由供气阀、()、作用活塞、膜板、缓解弹簧、阀体和管座等组成。

498.JZ-7型空气制动机分配阀的()控制副阀的动作。

497.JZ-7型空气制动机分配阀的()控制主阀的动作。

496.JZ-7型空气制动机分配阀由主阀部、()、紧急部及中间体组成。