4.普速《技规》第338条规定:按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按地面信号机的显示运行。司机应确认机车信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。( )

9.技规规定:列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取(),并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应()列车防护报警装置进行防护。

8.技规规定:当洪水漫到路肩时,列车应按规定()运行,遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应(),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。

7. 普速《技规》第459条规定:列车应在头部和尾部分别显示不同的列车标志,显示方式昼间和夜间相同,昼间可不点灯。轨道车运行时,前端( );后端( )。

6.技规规定:在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离,遇特殊情况,必须近于10m时,要严格()。

5.技规规定:列车发生火灾、爆炸时,须立即 ( ),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门 。

4.技规规定:当无法辨认出站( )信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备( )的发车通知()列车,在确认出站( )信号显示正确后,再行()。

3.普速《技规》第243条规定:驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员,必须持有国家铁路局颁发的( )。变更驾驶机( )型前,必须经过相应的( )并考试合格。

2.普速《技规》第231条规定:指挥列车运行的命令( )和( ),只能由列车调度员发布。

1.普速《技规》第227条规定:列车和单机由( )负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按( )的指挥进行工作。

6.CIR设备具备接收、发送( )各项报警功能。