HXD3电力机车主变压器的储油箱与主变压器采用一体化设计。

HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低，控制系统自动启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。

HXD1电力机车蓄电池充电机将三相交流440V电源转换为直流110V电源，提供给机车，并为蓄电池组充电，它由5个独立的高频开关充电模块组成。该充电机的另一个功能是将机车上的直流110V电源变为直流24V电源，为应急灯、仪表等设备提供电源。

HXD1型电力机车蓄电池充电机主要有两个功能。

HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时，系统重新配置，故障辅助逆变器后面的输出接触器断开，故障转换用接触器闭合，另一个辅助逆变器将承担所有负载。

HXD1电力机车辅助变压器风机以恒定频率工作，因此其风量是恒定的，有利于保证车内空气正压。

HXD1电力机车制动控制单元BCU主要负责机车的空气制动控制。

HXD1电力机车辅助变压器柜经过辅助变压器进行电压调整后，为机车辅助系统所有负载提供单相电源。

HXD1电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动。通常TCU1为主TCU,当TCU1出现故障的时候，TCU2变为主TCU。CCU只发送指令（牵引/制动等）给主TCU，两个TCU都反馈信号给CCU。

HXD1电力机车每节车内部由WTB总线连接全部SIBAS部件。

HXD1电力机车LOCOTROL为远程重联控制系统。