133、 作业人员下道避车时料具如何放置？
答：作业人员下道避车同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界，两线间距离小于6.5m不得停留人员和放置机具、材料。

131、 本线来车时作业人员下道避车距离有何规定？
答：⑴υmax≤60km／h区段，距列车不小于500m；
⑵60km／h＜υmax≤120km／h区段，距列车不小于800m；
⑶120km／h＜υmax≤160km／h区段，距列车不小于1400m；
⑷160km／h＜υmax＜200km／h区段，距列车不小于2000m。

130、 作业人员下道避车有何规定？
答；距钢轨头部外侧距离不小于2 m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）必须进入避车台（洞）避车。

129、 步行上下班通过桥梁、道口或横越线路时有什么要求？
答：应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

128、 步行上下班时，对作业人员走行有什么要求？
答：应在路肩或路旁集中走行，在双线区间应面迎列车方向走行。

127、 野外作业遇雷雨时，应如何保证人身安全？
答:作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁或涵洞内躲避。

126、 靠近线路堆放线桥用料（如砂子、片石、道碴等），其限界要求如何？
答：横向距离自钢轨外侧算起不少于810毫米，垂直高度不高于轨面300毫米，坡度不陡于1∶1。

第3.5.6条 任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。

第3.5.5条线路大修及技术改造，需起道、拨道或整组更换道岔时，作业 单位应先通知供电、电务等设备管理单位，设备管理单位根据起道或拨道工作 量，调查确认是否存在需要设备调整或改造，超出规定时派人到场配合和监护, 并确认相关设备符合技术要求。

第3.5.4条 线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线及轨端连接线正 常连接。如需临时拆除接触网杆塔与贯通地线连接时，作业单位应在供电和电 务部门配合下，采取相应的安全措施后方准开工；作业完毕后应及时恢复与贯 通地线可靠连接，经供电、电务部门测试合格后方准结束作业。垂直天窗，如 需临时拆除与贯通地线连接的接地线时，作业单位应在电务部门配合下，采取 相应的安全措施后方准开工；作业完毕后应及时恢复接地线，并经电务部门测 试合格后方准结束作业。V形天窗，严禁拆除与贯通地线连接的各种接地线。

第3.5.3条 整组更换道岔作业按第3. 5.2条第1款规定办理，施工单位还 必须提前通知供电、电务等设备管理单位进行配合；更换完毕必须经供电、电 务人员检査符合要求后，方准撤除临时安全设施。