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第3.6.4条 钢轨折断处理。
发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况釆取紧急处理、临时处理 或永久处理。
1. 紧急处理
当断缝不大于30 mm时，可在断缝处上夹板或臓包夹板，用急救器加固，拧紧 断缝前后各50 m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过45 km/h速度放行列车， 且邻线限速不超过160 km/h。
2. 临时处理
当钢轨折损严重、断缝超过30皿或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损 部分，在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用 10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不超过160 km/h速度放行 列车。
3. 永久处理
对紧急处理或临时处理的处所，宜于当日天窗内或在轨温适宜时临时要点进 行焊复。
第3.6.3条 钢轨重伤处理。
探伤检査发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施焊复。探伤检查发现 焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
第3.6.2条 胀轨跑道的防治和处理。
1. 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应限制列车运行速度或封锁线路, 并尽快组织处理。
2. 作业中如出现轨向、高低不良时，必须停止作业，并及时釆取防胀措施。
3. 发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。
4. 无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容做好记录。
第3.6.1条 发生钢轨折断、道岔故障、检査车（轨道检査车、综合检测列 车）检测出现IV级偏差等故障或自然灾害时，按铁路总公司高速铁路突发事件应 急预案规定的程序办理。
二、Ⅱ类安全红线（31条）
35．未检查确认设备状态和周边环境、未执行“先通风、再检测、后作业”程序进行有限空间作业。（通用）
二、Ⅱ类安全红线（31条）
30．动客车径路未按规定处置伤损钢轨（道岔）。（工务专业）
31．未按规定程序，违章拆、改、配线。（电务专业）
32．未按照信号联锁管理办法，简化联锁试验程序，联锁试验不彻底。（电务专业）
33．违反LKJ数据管理规定，错装、漏装LKJ数据。（电务专业）
34．未按规定检测站台等建筑限界。（工务专业）
二、Ⅱ类安全红线（31条）
25．机动车未进行安全技术状况检查带病出车；超速、超载、超员行驶；装运货物超过规定范围出车（经道路交通管理部门批准除外）；运输易燃、易爆、危险品的机动车、机动车驾驶员和押运人员不符合法律法规规定要求出车；大雾、大雨、冰雪等恶劣天气出车（应急抢险经单位领导批准时除外）。（通用）
26．在油库、货场、厂房、仓库及机车车辆整备场（所）等场所的防火重点区域吸烟、焚烧、违规动火及携带非法易燃易爆物品入内。（通用）
27．在接触网下使用皮管冲洗机车、车辆上部，或朝接触网喷水（有计划并确认停电除外）。（通用）
28．接触网支柱、隧道吊柱侵入机车车辆限界。（供电专业）
29．接触网作业车司机未按规定确认信号、未按标准执行车机联控行车。（供电专业）
二、Ⅱ类安全红线（31条）
20．高速铁路作业后遗留工机具。（通用）
21．指派不具备相应岗位任职资格人员上岗作业或上岗作业未取得相应岗位任职资格。（通用）
22．违章行走道心、枕木头、砟肩，违章钻车底（列检、装卸、清道作业时除外），坐卧股道线路，未按规定下道避车，在运行中的机车（自轮运转设备）、车辆（车列）前抢越线路或者违章穿越两车间隙。（通用）
23．上道作业人员、防护员、汽车驾驶人员、自轮运转设备司乘人员、调车人员、起重吊装人员在作业（操作）过程中违规使用声讯设备（含手机、平板电脑、电子书、音乐播放器等声讯设备，不含工作联控、联系用的电台、手执台）。（通用）
24．高处作业（基准面2米及以上）未按规定系安全带、绳（确无法系时须采取能够确保人身安全的其他措施）；临边作业未设置防护围栏和安全网。（通用）
二、Ⅱ类安全红线（31条）
15．材料、机具未按规定堆放、加固造成侵入机车车辆限界。（通用）
16．吊机、塔吊、天泵、挖机、架桥机等大型设备来车时未提前停止影响行车安全的作业。（通用）
17．涵洞顶进施工，顶进前无缝线路未进行应力放散。（通用）
18．路基爆破施工，未按方案采取挡护和覆盖措施。（通用）
19．未达到列车放行条件开通线路、放行列车。（通用）
二、Ⅱ类安全红线（31条）
10．施工前未编制、未申报施工方案，施工方案（含施工变更）未按规定程序审批通过，危大工程专项施工方案未按规定组织专家论证和审批，施工方案严重错漏。（通用）
11．无作业计划、工作布置进入普速线路栅栏内。不设防护上道（线）作业，包括上道（线）作业未在车站（车场、线路所、调度所）登记，防护员未设置或不在岗，防护员漏报、错报本线列车，室内、室外防护联系中断时未扣停列车。（通用）
12．未确认停、送电条件，错误停、送电。未按规定办理作业手续操作隔离开关。（通用）
13．施工负责人未按规定在岗组织施工，未按施工方案组织施工。（通用）
14．脚手架、支架、防护棚架以及桥梁步行板堆载超限，存在垮塌隐患。（通用）
