1、作业人员在工作或间歇时间擅自动用铁路运输设备设施、工具等导致伤亡的,定该作业人员所在单位责任事故,同时追究设备设施配属(或管理)单位的责任。(事规68条)

1、旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()速度运行至前方站。普铁《技规》第342条

1、车站行车室内一切电话中断,在()区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车。普铁《技规》第324条

1、对于填写的路票,车站值班员应根据()的记录,进行认真核对,确认无误,并加盖站名印后,方可送交司机。普铁《技规》第323条

1、使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。普铁《技规》第321条

1、使用电话闭塞法行车,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。普铁《技规》第321条

1、半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。普铁《技规》第320条

1、车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,按()组织行车。普铁《技规》第316条

1、()以外的旅客列车应安装列尾装置。普铁《技规》253条

1、客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过()辆。普铁《技规》252条

1、口笛、号角鸣示股道号码的六道的鸣示方式为()。普铁《技规》第462条