1、旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()速度运行至前方站。普铁《技规》第342条

1、作业人员在工作或间歇时间擅自动用铁路运输设备设施、工具等导致伤亡的,定该作业人员所在单位责任事故,同时追究设备设施配属(或管理)单位的责任。(事规68条)

1、事故过程已终止,在事故救援、抢修、复旧及处理中又发生事故导致伤亡的,按另一件事故定责。(事规68条)

1、事故发生过程中,作业人员在避险或进行事故抢险时因违章作业再次发生伤亡,应按另一件事故定责。(事规68条)

1、作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的,定作业人员所在单位责任。(事规68条)

1、铁路作业人员在从事与行车相关的作业过程中,不论作业人员是否在其本职岗位,由于违反操作规程、作业纪律,或铁路运输生产设备设施、劳动条件、作业环境不良,或安全管理不善等造成伤亡,定责任事故。(事规68条)

1、事故发生后,因发生单位未如实提供情况,导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任。(事规65条)

1、因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定违章作业站责任,追究货物承运单位同等责任。(事规61条)

1、应停车的客运列车错办通过,定机务责任。(事规59条)

1、错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:通过列车司机未及时发现,定车务、机务单位责任;司机发现及时停车,定车务单位责任。(事规58条)

1、错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机发现未动车,定车务单位责任。(事规58条)