1、普铁《技规》第231条:发布“列尾装置故障(丢失)的货物列车继续运行”的调度命令的受令者只是列车司机。

1、普铁《技规》第321条:使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为。

1、普铁《技规》第320条:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。

1、普铁《技规》第320条:半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令;

1、普铁《技规》第262条:货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但()编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。

1、普铁《技规》第442条:股道号码信号:要道或回示股道开通号码。昼间——右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45˚角;夜间——白色灯光高举头上左右小动。为()。

1、普铁《技规》第258条:单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。

1、普铁《技规》第64条:对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数()次时,使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记,写明启封或计数原因。

1、普铁《技规》第252条:客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过()辆。

1、普铁《技规》第254条:货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()负责。

1、普铁《技规》第320条:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障的行车凭证为()。