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1、普铁《技规》第254条:货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车辆人员负责。
1、普铁《技规》第253条:半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。
1、技规中所指的“两线”与“双线”含义相同。普铁《技规》第一次修订内容附表
1、双回路:是指牵引变电所两路电源须经不同回路独立引入牵引变电所。双回路原则上应同杆架设。普铁《技规》第一次修订内容附表
1、双电源:是指牵引变电所两路电源一般来自电力系统不同变电站、电厂,确有困难时可来自同一变电站不同母线段。连续两座及以上牵引变电所的电源不能同时引自同一座变电站。普铁《技规》第一次修订内容附表
1、不同物理路由:是指光、电缆直埋沟或管道、槽道的敷设径路(含引入口);不同物理路由是指相隔一定距离分别设置的物理路由。普铁《技规》第一次修订内容附表
1、《技规》(普铁铁路部分)中的“技术设备”,是指:与铁路运输组织、安全生产直接相关的设备,包括铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、牵引供电、电力、给水、房建、信息、安全、防灾救援、铁路轮渡、客货运设备及其相关维修、检测、监测、监控设备等。铁路用地虽不是铁路技术设备,但纳入铁路技术设备管理。普铁《技规》第一次修订内容附表
1、临时定点列车:是指列车运行图文件及有关文电以外以调度命令加开的列车。普铁《技规》第一次修订内容第条
1、折角运行:是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路,需变更列车首尾方向运行。普铁《技规》第一次修订内容附表
1、尽头线:是指站内股道终端设置车挡的线路。尽头线的起点应根据设备情况确定,到发线一般为进入该股道道岔的尖轨尖,正线一般为股道出发信号机。普铁《技规》第一次修订内容附表
