1、本线挂有异物时,如异物情况不影响行车,司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各()确定。不能降弓通过时司机应立即停车并报告,列车调度员(车站值班员)应立即通知本线后续列车停车,不得再向该区间放行列车。《行规》第158条

1、《南宁铁路局车务系统平面推送一班、一批调车作业指导书》:中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,两端车辆按规定采取好防溜措施。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。()《局一班、一批调车作业指导书》

1、《南宁铁路局车务系统平面推送一班、一批调车作业指导书》:尽头线取送车规定,如需使用设有车钩的尽头线端头站台装卸车时,可不受10米安全距离的限制。()《局一班、一批调车作业指导书》

1、《南宁铁路局车务系统平面推送一班、一批调车作业指导书》:出站(跟踪)调车时,须连结全部软管。()《局一班、一批调车作业指导书》

1、《南宁铁路局车务系统平面推送一班、一批调车作业指导书》:始发列车编组好后,必须全列试拉,确认最后一辆车被拉动。()《局一班、一批调车作业指导书》

1、《南宁铁路局车务系统平面推送一班、一批调车作业指导书》:单机挂车前可不显示连结信号,接近被连挂车辆时,只显示指挥机车向显示人方向稍行移动的信号连挂。()《局一班、一批调车作业指导书》

1、《南宁铁路局车务系统平面推送一班、一批调车作业指导书》:接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。()《局一班、一批调车作业指导书》

1、《南宁铁路局车务系统平面推送一班、一批调车作业指导书》:压绝缘调车时,调车指挥人亲自或得到调车人员现场确认无调车信号机防护的道岔开通位置正确后,通知司机,显示起动信号。()《局一班、一批调车作业指导书》

1、《南宁铁路局车务系统平面推送一班、一批调车作业指导书》:可以以中岔作为隔开设备,准许两端同时向中岔方向排列调车进路()《局一班、一批调车作业指导书》

1、《南宁铁路局车务系统平面推送一班、一批调车作业指导书》:操纵中岔时必须确认该中岔区段空闲。办理经由中岔的调车作业进路时,确认该中岔股道内列车(机车、车列)已停妥后,方可解锁中岔办理。()《局一班、一批调车作业指导书》

1、《南宁铁路局车务系统平面推送一班、一批调车作业指导书》:无车次的机车(自轮运转特种设备)呼机车(自轮运转特种设备)的号码。()《局一班、一批调车作业指导书》