列车调度员（车站值班员）发现TDCS有以下（）情形时，应及时通知电务部门处理，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

旅客列车车底因等待挂本务机车或本务机车换向换挂临时停留时，下列说法正确的是（）

中间站一批调车作业完毕，停留车辆停留时间虽未超过2h，也应按静态防溜采取防溜措施。

中间站调车作业中临时停留的车辆停留时间不超过2h的，按动态防溜采取防溜措施。

在超过( )的线路上，须对下坡端的第2位停留车增加拧紧人力制动机（编组站、区段站及作业量较大的中间站除外）。

同时满足下列哪些条件中的两个时，可确定为作业量较大的中间站（）？

编组站、区段站货物线上的防溜，下列说法正确的是（）

编组站、区段站在调车线上停留车辆时，须对停留车衔接到发场一端或下坡端采取防溜措施（靠驼峰一侧及峰尾设有停车器或停车减速顶的除外）

编组站、区段站到发线、调车线停留小车组时须停留车下坡端采取防溜措施。

编组站、区段站在到发线上车辆停留时间超过2h的，下坡端须采取防溜措施，线路坡道为平坡时可不采取防溜措施。

越出站界调车最远不得超过站界（）m。