救援列车到高速铁路区段执行救援任务时，始发车站须安排2名调车人员随车前往，配合调车作业。

变更超过3钩或利用本务机车（企业自备机车）调车时，应按新的调车作业计划（使用新单序号）编制发送。（）

调车计划变更（）时必须停车传达。

调车指挥人应站在易于瞭望前方，又能使司机看到其显示信号或听到其口笛鸣示的位置，以便电台故障时能及时采取措施。（）

推送车辆超过15辆（客车5辆）运行时，调车指挥人应指派调车人员在车列前部领车，负责瞭望、及时呼叫信号。（）

推送（）及其以下的车列运行时，准许调车指挥人在推送车列的前部直接指挥车列运行

推送车列连挂时，距停留车在（）米时，前部领车人员须向司机及调车指挥人报告停留车距离，用语为：“××（米）、××（米）”。

（）在推送车列前部指挥作业时，可直接显示“十、五、三车”距离信号，距停留车一车时，须呼：“接近连挂”并显示减速信号。

显示“十、五、三车”距离信号不足10车时，显示“五车”信号；不足5车时，显示“三车”信号；不足3车时，呼叫实际距离及接近连挂。（）

前部调车人员呼叫的“十、五、三车”信号，其他人员可以转呼（因信号接收不良等特殊情况，由调车指挥人指定人员转呼时除外）。（）

连挂作业（含连挂尽头站台车钩）时必须使用（）信号，调车人员须向司机预告停留车位置。车列前部调车人员确认停留车位置后、正确观距，及时呼叫、显示“十、五、三车”距离信号，调车指挥人显示距离信号后未得到司机鸣笛回示（限鸣笛处所按规定执行，以下同），前部调车人员未听到机控器语音回示或司机回示时，均应立即采取停车措施。