发生气体灭火控制系统气体意外喷放时，车站工作人员应保护好现场，在抢修人员抢修完毕后，需（ ）同意其对气体灭火系统进行复位。

食品与易腐物品不移交失物处理中心。有包装的食品保管期限为（）小时，如无人认领由车站自行处理。无包装的食品及易腐物品(如肉类、蔬菜等)，保管到（）时由车站自行处理。

客服人员因感冒等特殊原因，不能执行公共区客服人员制服保持统一的规定时，应征得（）同意后，允许增加一件外套，待特殊原因解除后，恢复执行公共区班组人员制服统一的规定。

客服人员应佩戴挂绳式工牌或胸针式工牌；挂绳式工牌应保持端正，工卡证件正面朝外；胸针式工牌应佩戴于制服左胸前指定位置，如佩戴党（团）徽时，应将党（团）徽佩戴于胸针式工号牌（）位置。

提供优质的乘客服务是运营管理的核心，在提供服务的过程中，应该做到“三多”、“四到”。“三多”不包含（）。

客伤事件：在运营服务范围发生的人员伤亡事件（含非工伤事件）。

客运一分公司客伤管理实施细则（D版）现场处置：对意识不清或无意识的乘客，现场人员应立即用手机报120，车控室接报后应使用带有录音功能的座机报（），跟进120出车情况。

发生客伤事件时应及时预判费用额度，费用（含紧急抢救费用）超过（）元时，（）须协商保险公司寻求临时授权额度。

站务车间各站发生客伤时，成立以站区长为组长的车站客伤工作组，负责客伤前期处置工作，按照逐级尽责处置，当其中一层级在客伤备用金分级授权额度范围内仍无法处置时，上一层级须指导或现场支援处置，以下不属于处置层级的是（）。

为保证乘客能得到及时抢救，方便车站快速处理，公司设立客伤备用金，站务车间各站所配经费由（）负责处置及日常保管；

若乘客位于车厢内，原则上应先将乘客转移至站台安全位置，特殊情况不宜移动的（如重伤、死亡等），车站报（），按指令处理。