客运一分公司客伤管理实施细则（D版）现场处置：对意识不清或无意识的乘客，现场人员应立即用手机报120，车控室接报后应使用带有录音功能的座机报（），跟进120出车情况。

发生站台门故障，车站人员处置完毕，确保现场安全后，面向司机显示“好了”信号，显示地点原则上在（ ）。

发生站台门故障，车站进行确认后，由（ ）将故障现象向行调及客运综合值班员汇报，同时通知厂家赶往现场处理。

发生突发事件时若客流量较大，车站实施应急疏散后仍有大量已购票乘客未退票或有大量乘客不愿意退票时，车站及时向（ ）汇报。

发生投诉事件时，（ ）为投诉调查现场第一负责人。

发生投诉事件，责任单位应于（ ）个工作日内（不含当日）向投诉调查小组提交投诉事件调查分析报告。

发生气体灭火控制系统气体意外喷放时，车站工作人员应保护好现场，在抢修人员抢修完毕后，需（ ）同意其对气体灭火系统进行复位。

发生列车区间疏散、清客时，现场指挥部位置设置在车站（ ）。

发生列车区间疏散、清客时，现场指挥部的职责有（ ）。

发生列车区间疏散、清客时，不是现场指挥部的职责有（ ）。

发生列车区间疏散、清客时，不可能导致（ ）。