402.( )()导柱上摩擦套磨耗大于1mm或松脱、裂损时更新。

158.选用合理的车辆制动率应从车辆处于()时来考虑。

157.对F8型制动机进行单车紧急制动试验时,制动管的减压量达到80~()kPa范围内须发生紧急制动作用。

156.NSW型手制动机缓解试验:快速()转动手轮约40°时须缓解。

155.ST2-250型闸调器在向货车安装之前,要画出制动杠杆从新闸瓦、新车轮状态到闸瓦磨耗到限和车轮磨耗到限时的运动轨迹图,借以确定杠杆托架的(),避免使用中发生抗托。

154.制动机常见的密封元件材料是()。

153.旋压密封式制动缸制动不起作用,首先最可能的是()出现故障,其次就分解检查活塞是否出现质量问题,活塞如果出现质量问题可导致橡胶密封圈出现偏磨,同时检查是否活塞有裂纹,203×254旋压密封式制动缸的活塞就曾出现大量的裂损。

152.SP2型单元制动缸具有制动间隙()作用。

151.向高度调整阀内注硅油时,须添加到于阀杆水平保持()左右为宜。

150.提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用。

149.高度调整阀检修时,硅胶垫须()。