（ ）是指利用车载和地面检测监测设备进行动车组状态检查的作业。

工艺系统没有调整到正确的位置而产生的误差称为（ ）。

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，动车组列车限速（ ）km/h。

动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（CRH2/CRH380A/AL型限速120 km/h，其余车型限速（ ） km/h），

（ ）按《条例》规定由国务院或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。

（ ）由国铁集团组织事故调查组进行调查。调查组组长由国铁集团负责人或指定人员担任，安全监察司、运输局、公安局等部门和国铁集团派出机构、相关安全监管办等部门（单位）派员参加。

动车组（电力机车）受电弓遭受掉落覆冰击打、造成降弓，按规定限速（ ）km/h及以下运行

观察点供电人员发现接触导线覆冰、动车组（电力机车）受电弓受流出现连续燃弧等情况要及时上报，并按规定申请动车组（电力机车）限速（ ）km/h及以下运行。

在动车所、机务段（机务折返段）配备一定数量的（ ），满足上线热滑融冰、刮冰需要。

借用客车底上线运行前，借入局集团公司车辆部门要与（ ）办理相关交接， 明确责任，确保借用客车底运行安全

制定并落实人员密集、路外伤亡多发地段线路封闭计划，实现时速（ ）公里国铁既有线全封闭，落实主要干线平交道口以及易引发事故的危险道口平改立进度。