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1,600
单选题

制定并落实人员密集、路外伤亡多发地段线路封闭计划,实现时速( )公里国铁既有线全封闭,落实主要干线平交道口以及易引发事故的危险道口平改立进度。

A
60
B
120
C
160
D
200

答案解析

正确答案:B
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单选题

主机厂分别对轮轴不同供应商产品互换压装的( )进行了技术分析和压装验证,结果表明互换压装方案可行,并通过了中国铁路动车组技术中心组织的专家评审。

单选题

动车组轮轴互换压装时,轮对组装单位和动车组配属单位要做好轮对履历和技术卡片的管理,加强对互换压装轮对的质量控制和运用状态跟踪,发现问题要及时报( )。

单选题

针对客运枢纽( )、进出库能力紧张等问题,要加快推进动车所、存车场建设,认真分析原因,合力攻关解决。

单选题

运力安排要按照( )的原则,体现周末运力安排明显大于日常运力。

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通用钥匙分为两类,分别为:同车型通用、( )。

单选题

铁科院要完善部件信息关联、( )、寿命管理等信息系统功能,避兔失修。

单选题

各单位要按照《铁路动车组零部件产品标识代码和序列号管理办法》(运辆动车函〔2017〕160 号)要求,加强动车组零部件在采购、检修、( )复检复验等过程中的序列号标识管理,及时、准确地在动车组管理信息系统中维护动车组履历和配件更换信息。

单选题

各铁路局要将源头质量整治、( )等技术变更项目全部纳入动车组技术变更管理系统统一管理。

单选题

各铁路局和检修单位要根据运输需求和( )进行认真对接,合理制定动车组高级修入修计划(精确到旬)并纳入高级修合同。

单选题

( )是指利用车载和地面检测监测设备进行动车组状态检查的作业。

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