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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在（）的线路上，都不准两台机车在同一线路上进行调车作业。

A、不划区

B、纵向划区

C、直向划区

D、横向划区

答案：ABD

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停留车辆因装卸车对货位等情况不能连挂在一起时，对中间车组允许分组采取一种防溜措施。

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人力制动机故障的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用（）一种防溜措施进行防溜。

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在纵向划区及未划区的线路上，可以同时在同一线路上进行对向作业。

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机控器故障时，准许以通话指挥调车作业，禁止组内人员使用无线电台进行作业联系。

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停留车在线路头部时的预告手信号是拢起的手信号旗或用（）。

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使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过（）km/h。

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调车指挥人向（）和调车作业有关人员交付调车作业通知单（示意图）时，双方不必钩钩复诵，但应重点转达关键注意事项。

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调车人员在调车作业中使用无线电台时，必须按规定使用皮套和背带，不准（）。

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使用跳板跨线装卸时，应在跳板两侧不少于20m的线路上设置防护信号。但跨越正线、到发线时，须经列车调度员同意。

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车后部。

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平面调车长工种模块化题库

天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在（）的线路上，都不准两台机车在同一线路上进行调车作业。

A、不划区

B、纵向划区

C、直向划区

D、横向划区

答案：ABD

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停留车辆因装卸车对货位等情况不能连挂在一起时，对中间车组允许分组采取一种防溜措施。

A. 正确

B. 错误

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人力制动机故障的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用（）一种防溜措施进行防溜。

A. 木止轮器

B. 防溜枕木

C. 防溜铁鞋

D. 止轮器

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在纵向划区及未划区的线路上，可以同时在同一线路上进行对向作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机控器故障时，准许以通话指挥调车作业，禁止组内人员使用无线电台进行作业联系。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

停留车在线路头部时的预告手信号是拢起的手信号旗或用（）。

点击查看答案

使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过（）km/h。

点击查看答案

调车指挥人向（）和调车作业有关人员交付调车作业通知单（示意图）时，双方不必钩钩复诵，但应重点转达关键注意事项。

点击查看答案

调车人员在调车作业中使用无线电台时，必须按规定使用皮套和背带，不准（）。

点击查看答案

使用跳板跨线装卸时，应在跳板两侧不少于20m的线路上设置防护信号。但跨越正线、到发线时，须经列车调度员同意。

A. 正确

B. 错误

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车后部。

A. 正确

B. 错误

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