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车站调车人员在调动危险货物车辆时，车站管理人员应重点对（）、调车关键控制、作业纪律等方面进行盯控。

答案：调车计划分工

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段管线内未配有调车机车（动力）时，取送车作业由（）负责，

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空调旅客列车在解编调车作业前，应通知车辆段派人摘解车端电气连接线。

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起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用( )机构，增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。

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在机车、车辆运行中，（）。

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单班单司机调车作业，调车指挥人应登乘司机室，共同（），并执行呼唤应答制度。

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在较长的岔线上取送车时，须接通全部软管，并在推进车列的前端配挂（）。

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轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

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未安装无线调车灯显设备机车控制器的机车，担当调车作业时可使用（）。

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连结员进档作业用语为：（）。

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上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂（矿）石车的侧板和（）的牢固及状态。

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车站调车人员在调动危险货物车辆时，车站管理人员应重点对（）、调车关键控制、作业纪律等方面进行盯控。

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段管线内未配有调车机车（动力）时，取送车作业由（）负责，

A. 机务段

B. 工务段

C. 车站

D. 该段

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空调旅客列车在解编调车作业前，应通知车辆段派人摘解车端电气连接线。

A. 正确

B. 错误

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起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用( )机构，增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。

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在机车、车辆运行中，（）。

A. 应手抓牢、脚踏稳

B. 不准迎面上车

C. 严禁在机车前后端坐卧

D. 不准反面上下车

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单班单司机调车作业，调车指挥人应登乘司机室，共同（），并执行呼唤应答制度。

A. 瞭望信号

B. 确认进路

C. 执行问路

D. 瞭望信号、确认进路

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在较长的岔线上取送车时，须接通全部软管，并在推进车列的前端配挂（）。

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轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A. 7

B. 10

C. 16

D. 20

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未安装无线调车灯显设备机车控制器的机车，担当调车作业时可使用（）。

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连结员进档作业用语为：（）。

A. “×号进车档作业,×号作业完毕，撤离车档”

B. “进车档，××（作业内容）,×号×道作业完毕”

C. “×号进车档，××（作业内容）,×号作业完毕”

D. “×号进车档,×号进档作业完毕”

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上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂（矿）石车的侧板和（）的牢固及状态。

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