中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

截断塞门安装在制动支管上，用以开通或遮断制动支管与制动机的空气通路。

缓解阀装设在副风缸上，拉动缓解阀可以使副风缸内的压缩空气经排气口排出，制动缸减压车辆缓解。

关门车是关闭制动只管上的截断塞门使自动制动机失去作用的车辆。

车辆应装有空重车自动调整装置。

货车人力制动机分为旋转式(链子闸)、螺杆式(螺丝闸)、掣轮式(盒子闸)、脚踏式、NSW型等。

货车人力制动机分为链子闸、螺丝闸、盒子闸、折叠式、NSW型等。

固定式旋转式人力制动机制动时，顺时针方向旋转人力制动机手轮，当拧紧以后可以用掣子锤在掣轮掣子上将制动轴固定。

排风时缓缓打开折角塞门，放出主制动软管的风。排净副风缸里的余风。做到风排净、不漏排、不抱闸。

列车到达后，确认列检到达试风完毕，方可开始排风。

自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带，黄色表示易燃性。