道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，不宜同时更换尖轨和基本轨。

有砟轨道线路混凝土枕失效率超过4％，每增1％扣( )分。

为保证捣固作业质量，薄弱处所应增加捣固次数或采用（ ）次插镐捣固。

大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件：一次起道量在31～50 mm，一次拨道量在11～20 mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（ ） ℃～+15 ℃

大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件：一次起道量小于30 mm，一次拨道量小于10 mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）℃。

高速铁路有砟轨道捣固车起道量超过（ ） mm时应分两次起道捣固。

初期兼顾货运的客运专线，货物列车按80km/h速度检算时，最大过超高不得大于( )mm。

车辆动力学指标管理值：轮轴横向力≤( )。

200～250km/h线路曲线正矢容许偏差临时补修标准：圆曲线最大最小正矢差为( )mm。

200～250km/h线路曲线正矢容许偏差经常保养标准：圆曲线最大最小正矢差为( )mm。

200～250km/h线路曲线正矢容许偏差作业验收标准：圆曲线最大最小正矢差为( )mm。