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1、采用密接式车钩的列车,首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩,并须随车备有()、();托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。
1、下列()车辆禁止编入旅客列车:
1、当()km/h速度等级及编组小于8辆的()km/h、()km/h速度等级旅客列车有制动关门车时,车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力,给司机开具制动效能证明书,按《铁路技术管理规程规定进行限速》。
1、装用密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车,附挂货物列车回送时应挂于尾部,但不得超过()辆,其后编挂的其他车辆不得超过()辆。装用15号车钩的客车编挂在货物列车中回送时,应挂于列车中后部,辆数不得超过()辆。
1、回送客车编入货物列车前,应将客车()、()的余风排净,装有空气弹簧的客车必须改为单管供风方式,保证空气弹簧供风。
1、回送客车编入货物列车前,应将客车工作风缸、副风缸的余风(),装有空气弹簧的客车必须改为()供风方式,保证空气弹簧供风。
1、由机车供电的新造客车成组上线运行前,须进行通电带载,按标记速度进行试运行,25T型客车试运行里程不少于()公里,25G型客车试运里程不少于()公里。其他情况需要试运行时,由各铁路局自定。
1、库列检负责本、外属入库旅客列车的()、()、()、()等工作;
1、库列检负责对本属旅客列车()、()、()及()等工作
1、客整所是客车运用维修保养的重要基地,应设置相应的()、存车线、()、站场照明、列车供电、()、污水处理、风水电路、配件材料存放、()及运输通道等生产设施。
