1、回送客车编入货物列车前，应将客车工作风缸、副风缸的余风排净，装有空气弹簧的客车必须改为（）供风方式，保证空气弹簧供风。

1、2.客车所属的铁路局、车辆段是客车运用安全、质量的责任主体。

1、3.生产力布局合理、检修设施完备是保证运用客车检修作业和安全质量的首要前提。

1、4.动态检查技术是提高客车检修效率、确保行车安全的重要手段。

1、5.进入国铁线路运营的路外企业的客车，不须执行《铁路客车运用维修规程》的有关规定。

1、6.邮政车属于中国邮政集团公司所属。

1、7.行李车属于中铁快运股份公司所属。

1、8.客车实行定期检修和运用维修。

1、9.客车定期检修实行以时间周期为主、走行公里为辅的计划预防修制度。

1、10.客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。

1、11.TVDS可以解决高站台客列检检查作业盲区，缓解客整所地沟检修能力制约。