塔台管制员不受气象部门（ ）的RVR情报及（ ）的RVR情报的约束，可以根据航空器实际起飞或着陆地带向航空器驾驶员通报该位置的RVR。

对国际航路或者航线代号的需求，由（）通告国际民航组织亚太地区办事处协调确定。

如果需要，可以在航路和航线的基本代号之后加上一个后置字母，字母（）表示航路、航线或者部分航段只提供飞行情报服务。

如果需要，可以在航路和航线的基本代号之后加上一个后置字母，字母（）表示航路、航线或者部分航段只提供咨询服务。

如果需要，可以在航路和航线的基本代号前加上一个前置字母（）表示专门为超音速航空器加速、减速和超音速飞行而划设的航路或者航线。

如果需要，可以在航路和航线的基本代号前加上一个前置字母（）表示航路或者航线或者其中的部分航段划设在高空空域。

如果需要，可以在航路和航线的基本代号前加上一个前置字母（）表示主要为直升机划设的低空航路或者航线。

在距离航路边界（）km以内的地带，禁止修建影响飞行安全的射击靶场和其他设施。

空中交通管制单位应当掌握并适时向航空器发出有关危险区、限制区、或禁区的（）通知及其他资料。

我国的搜寻援救区共有（）。

我国的飞行情报区共有（）。