76.长时间停留的车辆成组编入列车（ ）开车时，车站值班员须通知助理值班员或派人现场确认列车运行出站情况，未得到现场人员确认列车整列出站的报告，不得排列影响该进路上道岔的下一条进路。/*《行规》第154条

6.到发线中间接轨道岔调车作业，不准相对方向同时向中间道岔分开的两个股道区段调车。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》（宁铁运电（2017）92号）*/

5.凡办理经中间道岔的调车进路，调车进路必须一次排出，因接发车影响时可以分段排列调车进路。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》（宁铁运电（2017）92号）*/

4.接发车时会自动将中岔带动至规定位置。/*《运输处关于进一步规范控制台道岔操纵的通知》（宁铁运电（2017）92号）*/

中岔设列车信号机防护。

3.中岔是接发车进路范围内的道岔，通常表述为到发线中间接轨道岔或中间道岔。/*《接标》*/

2.接发列车作业中，发现列车有异状等问题时，接发车人员应立即报告同时按规定采取安全措施。/*《接标》*/

1.接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戴臂（胸）章，携带列车无线调度通信设备，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。/*《接标》*/

57.半自动闭塞区段货物列车尾部( )挂列尾装置，其他区段货物列车尾部( )挂列尾装置。/*普铁《技规》第253条*/

56.货车列尾因故需要重新建立一对一关系时，应在（ ）的状态下将列尾电池完全取出，断电（ ）秒以上后再通电。

55.数字列尾机车台主要具有（ ）功能/*宁铁电〔2019〕79号*/