8.咽喉道岔组通过能力是指某方向接、发列车进路上最繁忙的道岔组一昼夜能够接、发该方向的货物列车数和( )规定的旅客列车数。

19.计算编发线通过能力公式中,t编发系指( )占用编发线的时间。

18.某区段站计算车站通过能力汇总表显示,咽喉接发货物列车56对、旅客列车12对,到发线接发货物列车49对、旅客列车12对。该站通过能力应是( )。

17.己知:T总=2920min、r空=0.15m到发=4、∑t固=0,该站货物列车到发线利用率是( )。

16.己知:T总=498min∑t固=158minr空=0.2,该咽喉道岔组通过能力利用率是( ).

15.到发线通过能力小于咽喉道岔通过能力时,车站通过能力应取( )。

14.咽喉通岔分组时,交叉渡线一端的道岔,应( )。

13.某站货物列车到发线4条,一昼夜全部作业占用到发线总时间为3900min,其固定作业占用100min,空费系数取0.2,货物列车到发线通过能力利用率为( )。

12.某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min,其中固定作业占用180min,空费系数取0.2,其通过能力利用率为( )。

11.某技术站N无调=900车、N改=875车、 EMBED Equation.DSMT4 ,该站ɑ改应等于( )。

10.某技术站N无调=900车、N有调=775车、 EMBED Equation.DSMT4 、 EMBED Equation.DSMT4 车,该站ɑ无调应等于( )。