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附件2:配电岗位机巡考试题库(最新)
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单选题

1、PD01383飞机失速的根本原因是()。

A
 飞机迎角超过临界迎角
B
 飞机速度太小
C
 飞机速度太大

答案解析

正确答案:A

解析:

**解析:** 飞机失速(Stall)是指当机翼迎角(Angle of Attack, AOA)增加到某一特定值时,气流无法再平滑地附着在机翼上表面流动,导致机翼上表面发生严重的气流分离。这种气流分离会使升力系数急剧下降,阻力急剧增加,从而导致飞机失去足够的升力来维持飞行高度或姿态。 这个导致气流严重分离、升力突然丧失的特定迎角被称为**临界迎角**。 * **选项 A 正确**:无论飞机的速度、重量或姿态如何,只要迎角超过了临界迎角,就会发生失速。这是失速产生的空气动力学根本原因。 * **选项 B 错误**:虽然低速飞行时更容易达到临界迎角(因为需要更大的迎角来产生足够的升力),但失速并非由速度小直接引起。飞机在高速飞行时,如果进行剧烈的机动操作(如急转弯或拉杆过猛),使迎角瞬间超过临界迎角,同样会发生失速(即高速失速)。因此,速度小只是常见诱因之一,而非根本原因。 * **选项 C 错误**:速度太大通常不会导致常规意义上的气动失速,反而可能带来结构强度问题或激波失速(在跨音速/超音速飞行中),但这与题目语境下的常规失速定义不同,且显然不是根本原因。 综上所述,飞机失速的根本原因是**飞机迎角超过临界迎角**。 **正确答案:A**
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