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旅客列车发生客车超员应急处置规范处置流程中车温控制的处置标准:列车超员时,要密切关注车内温度。当温度过高时,非空调列车要及时开窗、开电扇、冬季压火;空调车要采取通风等办法来降低车厢温度,防止发生旅客窒息。( )
旅客列车发生客车超员应急处置规范处置流程中车内疏散的处置标准:超员时,要注意硬座车与餐车、卧车或行李车门头旅客的疏导,防止弹簧压死或钩差超限。( )
严重晚点或停运列车,列车宣传组织过程中应尽量引导旅客改签。( )
《旅客列车因线路中断停止运行应急处置预案》可以向线路中间疏散旅客,将旅客疏散到安全地点,安排专人进行防护。( )
《旅客列车车窗玻璃破损应急处置规范》对于车辆乘务员确定为暂时无脱落风险的车窗(门)玻璃,客运乘务人员要注意观察变化情况,提示周围旅客注意安全,有异常时及时通知列车长、车辆乘务员、乘警到场处理。
《旅客列车车窗玻璃破损应急处置规范》列车长确认运行中车窗(门)玻璃破损后,要向本段应急办首报(无需拍发电报)。报告内容包括:日期、车次、发现时间、运行区段、机后几位、车厢号、运行方向左或右侧,破损车窗所在的席位号,是否为交会列车一侧及破损情况,经车辆乘务员确认是否存在脱落风险。
班组在缴款时发生少缴款时由列车长补交。( )
班组票据请领不认真,产生超储或脱销,每次核减责任列车长、列车值班员当月堵漏奖金总额的20%。( )
班组票据柜内,可以存放值班员钱包。( )
班组更换主值班员或主值班员发生替班,票据、账目不清的接收人可拒绝接收,任何人不得强求接替。
