无损检测会破坏产品原来的状态。

每日出车前，对车载电务设备(GYK、CIR)状态进行全面检查、试验，确认状态完好，预先输入运行揭示调度命令，正确选定CIR设备的运行线路、通信模式，注册车次功能号。GYK、CIR状态不良时严禁上线运行。

邻线来车时，应停止装卸作业。

列车在区间装卸车时，装卸车完毕后，其负责人应负责检查装卸货物的装载、堆码状态，确认限界，清好道沿，关好车门，通知司机开车。

列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。

列车运行限制速度规定：通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机—该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度。

列车运行限制速度规定：通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机—在次一架信号机前能停车的速度。

列车运行限制速度规定：四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机—在前方第三架信号机前能停车的速度。

列车运行时，有关人员应遵守下列手信号的显示。停车信号：要求列车停车。昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

列车发生火灾、爆炸应急处理：列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。