发生断轨后，依据探伤仪记录的作业和伤损信息进行分析。分析内容包括探伤走行速度、探伤灵敏度、探头耦合状态、上下道里程和各通道伤损记录等情况，工务段必须提供至少（ ）个探伤周期的信息资料。

《法国QPCJ钢轨铝热焊接工艺》寒冷气候条件下的工艺要求中， 预热前，加热钢轨两侧各1m范围至37℃。

《德国施密特钢轨铝热焊接技术》主要工艺流程是：准备工作——轨端除锈去污——对轨——轨端干燥——夹具安装——砂模安装——封箱——预热——坩埚安装——反应——拆模——推瘤——打磨。

《德国施密特钢轨铝热焊接技术》预热时应注意枪头过高会使轨角预热不足，枪头过低会使轨端预热不足枪头不垂直会使轨端预热不均匀。

《德国施密特钢轨铝热焊接技术》预热火焰的调节要求:先稍开氧气阀门，后打开丙烷阀门；然后点火逐渐交替打开两个阀门，直到氧气阀门完全打开为止，再通过调节丙烷阀门来调节火焰大小，使火焰长度保持在15——20mm，火焰为中性焰。

《德国施密特钢轨铝热焊接技术》预热过程中，应密切关注轨头受热颜色变化过程。

《德国施密特钢轨铝热焊接技术》推瘤过迟会因焊头硬度不够而拉伤轨面。

《德国施密特钢轨铝热焊接技术》焊剂在反应过程中,操作者应该距离坩埚3米以上的距离，确保安全。

《德国施密特钢轨铝热焊接技术》焊剂倒入坩埚时，焊剂受潮或破损要加大剂量使用。

作业负责人、驻站联络员、现场防护员，必须携带列车无线调度电话等通信设备。

驻站联络员在天窗点（封锁施工）作业结束前半小时，每10分钟向现场防护员提醒距天窗点（封锁施工）结束时间