轨道作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时，司机须先将轨道作业车移动不少于（ ）ｍ)，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

线路设备大修施工必须编制季度和月度施工计划。

线路设备大修设计工作应由工务段承担。

线路平面及纵断面应保持原有标准状态。

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1m。货物应堆放稳固，防止倒塌。

线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。

线路等级实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为5级。

线路大修每完成3～6 km（铺设无缝线路为一个区间），经施工单位自验并做好记录，及时向铁路局集团公司提请验收。

线路车间作为组织维修生产的主体，组织制订车间年、月生产计划，周天窗维修计划以及日作业计划；组织设备检查、维护、验收；定期分析评价设备质量，跟踪考核维修、日常保持状态等。

线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，辙叉及转辙部分不得有变坡点。