线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

加注燃油时，应注意防火，严禁在油箱附近及加油作业中吸烟，需使用电( 气) 焊时，应尽量远离油箱，清除附近的易燃易爆物品，并准备足够的（ ）。

既有轨道平车(载重（ ）ｔ及以下)不得在高速铁路使用。

挤道岔，属于一般（ ）类事故。

机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为（ ）V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。

机车车辆溜人区间或站内，属于（ ）事故。

机车车辆必须停在（ ）内方。

轨距是钢轨头部踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

轨道作业车正副驾驶人员统称（ ），以下简称司机。

轨道作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时，司机须先将轨道作业车移动不少于（ ）ｍ)，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

轨道作业车在驻地停留，全部车辆须停在（ ）内方，设有调车信号时，须停在该信号机内方，无特殊情况不得压轨道绝缘； 按规定采取防溜措施，并按《 保养检查项目》( 附件14) 检查和保养车辆，及时上报故障情况和安全隐患。